En jawel Marcus Walz zou het opnemen tegen Pruche, Marcus uit Hockenheim en Pruche thuis uit Amerika.

En iedereen dacht dat we alleen dealer waren van de Benelux maar onze partnerschap ging veel verder.

Wij van Walz Benelux (ZOD motorcycles en Jorn Design) leverde de voorvork met remsysteem en dat had zo’n

grote invloed op de stijl van de motor dat zelfs Kimi Raikonen met twee Walz motoren rijd. Sjouke mijn toenmalige compagnon had zo’n ziek mooie voorvork ontwikkeld dat niemand eromheen kon en we direct meededen met Discovery challenge.

Marcus was het meesterbrein van design ontwikkelde de motor genoemd de Mille Miglia (1000 mijl de afstand).

Marcus bouwde de motor in Hockenheim en wij met Jorn Design Harlingen in Nederland de voorvork en remsysteem

en tevens in Klazinaveen bij ons Walz Benelux en ZOD motorcycles bouwden om mee te nemen naar de States de “Dessert Storm” bike helemaal in de stijl van de oorlog in Irak de kleuren en een raketwerper aan de zijkant en de medaille van de veteranen

op de tank en de vork van ons bedrijf Jorn Design erin en

de twee motoren waren geboren. We landen in Colerado

met een temperatuur -1 graad. Het hele team Marcus en ik met wat vrienden gingen natuurlijk, na het uitladen van de motoren,

ffe naar een saloon om daar dus snel dronken te worden na zo’n lange vlucht (hahaha).

Volgende dag kennis gemaakt met de presentator van Discovery en regiseur en op de bike in de natte sneeuw naar het startpunt

en daar stond de tegenpartij Pruche met hun bolide en eerlijk toen wisten we al dat we zouden winnen want de creatie “Mille Miglin” was buitenaards. We moesten in drie dagen die 1000 mijl rijden met TV ploeg van West naar Oost en gedeeltelijk op de route 66

en 2x overnachten onderweg naar het grote Las Vegas en de Golden Nuggets Hotel waar de gasten mochten stemmen.

We gingen letterlijk van -1 naar +40 graden en gaande weg

via indianen reservaten en andere bezienswaardigheden en pijnlijke kont want onze motoren waren niet echte tourmotoren maar showbikes. Brad Pitt, Kimi Raikkonen reden ook op die bikes van Walz dus show stond voorop.

Gaande weg na de 1^e stop ’s morgens ontbijten in de woestijn in een soort wegrestaurant uit 1920. De bediening een donkere oma en die zei direct “What do you want to eat boy?” en ik geloof ik voelde me direct een echte boy hahahaha. Want zij met die theedoek over de schouder was zo groot zeg maar huge! Ik zei “Whats is the breakfast? Ze zei beens bacon eggs. En daar

kwam ze aan met een bord dat zo groot en vol was dat ik de hele dag genoeg had.

Van de ene staat naar de andere staat, van zonder helm rijden naar een staat waar helmplicht was elke dag werd het 20 graden warmer van volledig ingepakt qua kleding op 1 dag naar T-shirt en korte broek op dag 3 in Vegas.

 

Eenmaal in Vegas waar 100 duizenden Harley rijders waren gekomen voor deze show aangekomen.

Kwamen we mijn vrienden Dave Jonkers, Bas Boon en Sem

Schilt tegen die in hetzelfde hotel een kickbokswedstrijd

hadden. Ik ’s avonds met mijn maat Bas Boon naar een

exclusieve restaurant waar ik Charley ontmoette en het

restaurant heette “de Godfather”. Het was volledig zoals

in de film ingericht, heerlijk eten en de volgende dag de grote show! Welke motor was het mooiste? Publiek mocht stemmen

en ja hoor we wonnen met 80% van de stemmen!!

Het was feest!! Wat hebben we er een party van gemaakt!

De naam Walz was direct een wereldmerk geworden.

Walz hardcore cycles en Jorn Design telde mee!

 

Het was een onvergetelijke reis en daar dan ook mijn

vrienden uit Nederland per toeval ontmoeten; kwamen

mijn 2 werelden samen. Vechtsport en motoren bouwen.

Route 66 gereden, indianen ontmoeten, de mooiste steden, woestijnen alles in 1 trip en Discovery zond het uit wat wilde we nog meer!

 

Tot de volgende reis!

 

Love, Loyalty & Respect

Captain Henk (-CH64-)